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海员培训诚信至上 其实海员是分两种的那么它们之间有什么不同，跟着我往下看来了解一下吧。

海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为***海员和普通海员。***海员分为管理级和操作级：管理级：船长，轮机长，大副，大管轮，；操作级：二副，二管轮，三副，三管轮。 普通海员又称支持级 水手长，机工长，一水，二水，机工等， 海员不仅要有强健的体魄、娴熟的***技能，还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力，海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。

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有一些朋友想知道海员培训诚信至上后上船的水手工累吗？ 大家往下看我来告诉大家上船后的水手的工作到底累不累

海船值班水手工作为8小时工作制靠离码头及其他特殊情况除外，即白班和晚班各4个小时，很少会出现加班的情况。实事求是来讲，水手的工作种类相对繁杂，但工作强度并不算高，基本谈不上不算累。当然，这也和航运公司及船舶管理人员有关，通常来讲，正规的航运公司，普通的值班水手和机工劳动强度越低，而一些沿海的小型船舶或多股东、管事的船上，水手工作时间和劳动强度都会增加，所以水手工作是否累，主要取决管理人员及公司！

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有人想要了解海员培训诚信至上后的晋升？对于职务的晋升详情 大家往下看来了解一下吧

水手晋升三副职务，属于职务晋升性质的考试，没有任何的学历限制。水手由原来的支持级向操作级晋升，在水手培训1年后，方可参加***海事局的考试和评估。水手晋升三副学费根据所在地区以及办学性质的不同，收费也存在较大差异，通常来讲，这种职务晋升的学费大概在15000—20000元之间，当然也不排除低于15000元的情况！

关于18个月的在船资历，必须是在中国海事综合服务平台能够查询到，且担任值班水手在船满足18个月后，才可申请培训考试的。在培训期间，水手晋升三副在理论主要学习：航海学与气象学、船舶操纵与避碰、船舶结构与货运、船舶管理、航海英语（国内只考理论，不考听力会话）；实操方面主要学习：航海仪器的操作，例如，雷达、电子海图、AIS、GPS、测深仪、中高频等设备，另外，还有航线设计、货物配积载等科目，理论和评估完全及格后才可获得三副实习白皮证书。三副实习证书开封后，即可在海轮实习，满足12个月在船实习资历，更换三副适任证书。

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