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有一些朋友想知道正规船员培训就业后上船的水手工累吗？ 大家往下看我来告诉大家上船后的水手的工作到底累不累

海船值班水手工作为8小时工作制靠离码头及其他特殊情况除外，即白班和晚班各4个小时，很少会出现加班的情况。实事求是来讲，水手的工作种类相对繁杂，但工作强度并不算高，基本谈不上不算累。当然，这也和航运公司及船舶管理人员有关，通常来讲，正规的航运公司，普通的值班水手和机工劳动强度越低，而一些沿海的小型船舶或多股东、管事的船上，水手工作时间和劳动强度都会增加，所以水手工作是否累，主要取决管理人员及公司！

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正规船员培训就业的年龄限制多大呢？我来告诉大家正规船员培训就业的年龄限制有多大，来跟着我了解了解吧

无论是普通海员，还是***职务海员，想从事海船工作，必须培训四小证和职务适任证书，其中四小证培训时间在20天左右，水手机工适任证书大概需要3个月，而三副、三管则需要再培训1年半的时间，考试合格后才可获取白皮实习证书。根据海船船员培训要求，年满18—50周岁公民均可报名参加海员培训，而根据实际情况来看，如果你的年龄大于45周岁，就不建议学习水手了，报名培训尽量选机工为好，如果年龄超过50周岁，就不再建议参加培训了。

为什么讲年龄太大不建议学习水手，这主要考虑到水手航行班需要操舵，这是一项动手能力、脑力等多方面考量的劳动，尤其是在狭水道航行时，如果操作不当，甚至打反舵，这会直接影响到船舶航行与生命安全。

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自中国加入W TO后,进出口额以每年30%的速度递增，而进出口货物的80%以上都依赖于船舶运输，航运业随之兴盛起来!由此对海员的需求与要求也随之增加和提高，而原先我国海员大都没有受过正式***教育，素质较低，且人员老龄化，后续人员短缺，因此，高质量、高素质、高水平的大管轮、二管轮、三管轮等就业前景比较广阔。但是丁类大副、大管轮实在太多。对于业务技能突出、道德素质较高船员采取特别薪金、特别待遇，年收入有可能在二十万元以上。

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